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01 地下交易空间

大体上来说湖南路的滚动点起于2007年前后，其时出于交通以及环境整治等原因，马台街被取消，径直导致湖南路的一个特点点消亡，东说念主气当然受到一定的影响。

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此后的全域大鸿沟改造，径直将湖南路拉入山地。大鸿沟改造的初志那详情是对湖南路进行提档升级，畴前专卖店形势的交易情景过期了，总体的营业额上不去了，瓶颈出现，那么按照市场海枯石烂的逻辑，湖南路照实需要顺应的升级，以谋求更好更永久的发展。这个其实可以意会，这亦然好多交易街区的老例作念法。

然则湖南路的问题在于，它是一个全域性质的绝对改造，不仅鸿沟相等广，技能点上也卓绝聚合。别的街区，齐是一栋一栋楼的升级改造，改已矣一栋再连接下一个，最大截止的减小关于现存交易行动的影响，而湖南路上来就径直开刀，大卸八块，这不蓦然就把整条街齐送进了ICU，直至2023年底，湖南路齐莫得出来。

就改造名目上芳华广场这部分的重建合适逻辑，青少年宫的重建也齐还可以，其行为5号线地铁口，操纵又有一众交易大楼，湖南路和山西路思要打造一个一样新街口的交易中枢，而况还有超大型的公园自在空间，照实可以通过强化芳华广场来杀青。然则地下交易街这部分的打栽培显得有些奢侈了。

玄武门和芳华广场（在建）之间并莫得揣摸地铁澄莹，因此不存在因为修建地铁而多出来的地下空间廊说念。如若有顺带在其中增多一些交易空间这很合理，然则自身莫得，硬要加一个就有点折腾了。

其次即使行为两个地铁站点之间的步碾儿换乘通说念，那这个距离也有些远了，偶而在1.1公里的神志。新街口从德基一直走到中央市集或大洋百货这个点位也才五百多米。

可见湖南路的1.1公里地下交易街相较于新街口的南北地下通说念差未几径直翻倍了，不仅距离翻倍，这个地下交易街如故一个地下两层的结构，可谓又长又大，如斯弘远的体量对应的交易发展难度详情也十分繁难。而且里面是长条结构，铺面如故单独售卖的，几乎即是个大号莱迪。莱迪的到手取决于至极的定位，低阶、年青、DIY、个性等与大地之上的老例高阶交易酿成搭配。而湖南路把这种类型的交易行为整条街的主体，这就有点太高估地下的魔力了。

是以在湖南路地下交易街成就的初期好多东说念主就暗意不看好，我记恰其时有位老共事径直就说，这个名目面世即淘汰，说真话不无道理。即使真是要玩地下交易街，芳华广形势铁站里面通说念诱骗绿地紫金广形势下其实就照旧足够了，根底没必要拉着整条湖南路所有这个词下水。

02 舍短取长

任何区域的打造齐应该尽量作念到舍短取长，湖南路的所长是它的夜市，是霓虹灯，是那种夜晚潇洒减轻的氛围。如若要对湖南路进行升级改造固然是要把这个方面的特点给踵事增华。

其实湖南路的夜市立场是有点一样香港的那种feel的，什么灯光刚直、火把灯齐太酷了，放到今天，稍加改造，改改色系，多去作念一些户外大屏，那即是妥妥的赛博一又克。

如若可以再把双层巴士引入，从玄武门一纵贯向颐和路，固然有轨电车也可以，不仅可以杀青芳华广场（在建）和玄武门之间的换乘需求，还知足了街区形象化的具象塑造，致使完成了从城墙走向当代的是时光轴穿越，从古于今的穿越感如故很有真理的。

如若当初湖南路莫得误入邪路，其如今的份量是实足不输新街口的，我致使以为湖南路完全有契机成为南京版的上海南京路。这个岁首的交易比拼不只单是营业额这个浪漫的数字的比拼，更多时候是特点的塑造，IP的打造。

如若湖南路的IP立起来了，关于南京全体齐是很有匡助的，带来的详尽性收入是弘远的，又何苦介意单个湖南路的所谓营业额呢，当今思象当初的决定如故太舒缓了。