12月8日上昼，济郑高铁全线洞开庆典在济南长清站、青岛北站和郑州东站、濮阳东站同期举行。10点58分，首发列车自4个车站同期发车。

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　　济郑高铁是国度“八纵八横”高铁网的遑急邻接线，是山东省“八纵六横”高铁网的西向出省通谈，是交通强国山东示范区建筑的符号性、引颈性工程。山东段全长168公里，总投资348亿元，路过济南、德州、聊城3市、10个县（区）、惠及沿线2000万东谈主口。神色通车抑止了聊城市欠亨高铁的历史，鲁豫两省杀青高铁纵贯，济南、青岛至郑州高铁通行本事折柳镌汰至最短1小时43分钟、3小时52分钟，济南、青岛至武汉、西安、成王人、重庆、贵阳等城市的高铁通行本事也大幅镌汰，大大便捷了全球出行。

　　济郑高铁全线交融将买通山东半岛通往华夏城市群、成渝地区及长江中下贱、粤港澳大湾区的快速通谈，有劲鼓励济南、青岛、郑州三大宗市圈“三圈”联动和山东半岛城市群、华夏城市群、关中平原城市群“三群”协同发展，关于鼓励交通基础口头互联互通，发扬山东半岛城市群龙头作用，鼓励黄河流域生态保护和高质地发展，真理紧要。

　　频年来，山东把高铁当作交通强国山东示范区建筑遑急实验，全面加速高铁大建筑、大发展、大栽种。2018年以来“年年有神色通车”，先后建成了济青高铁、青盐高铁、日兰高铁日照-临沂-曲阜段、潍莱高铁、日兰高铁曲阜-菏泽-庄寨段、黄东纠合线、济莱高铁、济郑高铁等一批紧要高铁神色，全省高速铁路运营里程打破2800公里，跃居世界第1位。

　　刻下，山东省正在加速建筑雄商、津潍、潍烟、济滨等4条高铁，本年底还将开工潍宿高铁及青岛邻接线、济枣高铁，“十四五”末全省交易及在建高铁里程将达到4400公里。今后一段时代，山东省将锚定“走在前、开新局”，紧紧把抓“交通成为中国当代化开路前锋”策略定位，按照“优网罗、扩通谈、补短板”想路，全面加速高铁建筑，全力打造“轨谈上的山东半岛城市群”，加速建筑交通强国山东示范区，悉力当好当代化强省建筑开路前锋。

　　（巨匠日报客户端记者 常青 范薇 陈景郁 报谈）亚博色碟